audio physic Avanti Powertrain Enceinte colonne

Groupe motopropulseur Avanti

L'Avanti reçoit désormais également la cote Powertrain. Équipé du haut-parleur de milieu de gamme HHCM SL et d'un nouveau crossover, l'Avanti atteint le prochain niveau sonore Audio Physic.

Grâce à la construction spéciale du bourrelet du haut-parleur médium, il ne nécessite pas d'araignée, ce qui signifie que la structure derrière la membrane est beaucoup plus profilée, ce qui évite les effets de compression.

Le convertisseur de son moderne

L'objectif de l'équipe de développement d'Audio Physic est de produire des transducteurs sonores modernes qui sont tout aussi impressionnants en termes d'apparence, de technologie et de son.
L'Avanti Power Train n'impressionne pas seulement par son aspect élégant - que ce soit en placage fin ou en version en verre brillant de haute qualité. Au contraire, il combine une variété de technologies Audio Physic révolutionnaires dans son corps mince

L'Avanti Power Train bénéficie également d'un renforcement ciblé de la carrosserie. Des renforts en mousse céramique à pores ouverts réduisent les vibrations partielles du boîtier aux valeurs les plus basses possibles.

Une attention particulière a été portée aux basses. C'est là que les forces les plus puissantes sont à l'œuvre. Le woofer nouvellement développé et très puissant, un châssis à longue portée de 21,5 centimètres, n'est pas situé sur le côté ou à l'avant du haut-parleur comme d'habitude, mais fonctionne de manière invisible à l'intérieur du boîtier. Le son est diffusé à travers deux ouvertures assorties près du sol. Cette construction atypique présente plusieurs avantages. D'une part, la réponse en fréquence de l'Avanti Powertrain atteint étonnamment bas tout en restant extrêmement profilée. En revanche, le haut-parleur est moins critique en termes d'installation que les conceptions classiques. Même près du mur, les transducteurs sonores impressionnent par leur sensibilité et leur clarté sur tout le spectre de fréquences.

Optique noble - comme d'habitude

L'Avanti Powertrain est disponible dans des placages élégants ainsi que dans une version en verre brillant. Dans la version en verre, les haut-parleurs bénéficient à nouveau de la construction intelligente en sandwich à trois couches qu'Audio Physic a déjà introduite avec succès dans divers autres modèles. La caisse est plus rigide, les vibrations partielles gênantes sont encore plus faibles. Les influences néfastes pour le son, généralement associées au verre, n'apparaissent même pas dans la construction sandwich.

Le panneau de connexion de l'Avanti Powertrain est équipé de bornes polaires WBT nextgen™-PlasmaProtect™ de la plus haute qualité. Ils sont reliés par des amortisseurs de bruit de structure spéciaux à la plaque de base en aluminium, qui est également revêtue pour atténuer la résonance. Ici aussi, les micro-vibrations sont spécifiquement amorties.
Sur demande, l'Avanti Powertrain peut être fourni départ usine avec une borne bi-câblage.

Les fermes chics de l'Avanti Powertrain facilitent l'installation et garantissent une position parfaite sur n'importe quelle surface. Grâce au filetage M8 intégré, l'Avanti peut facilement être mis à niveau avec les pieds Audio Physic VCF II M8 Magnetic plus. Leur construction avant-gardiste permet une fidélité d'image et une authenticité de reproduction sensiblement accrues. De plus, les pieds VCF II Magnetic M8 plus protègent les sols sensibles des rayures.

Le groupe motopropulseur Avanti actuel comble habilement le fossé entre les exigences d'un environnement de vie moderne et un son vraiment sans compromis - dans l'esprit de l'affirmation d'Audio Physic :

Rien que de la musique.

Détails techniques

Hauteur 1087mm / 42.8'
Largeur 170mm / 6.7'
Profondeur 290 mm / 11,4'
verre / placage ~ 22 kg (bois) ~ 27,5 kg (version verre)
Puissance d'amplification recommandée 30-180 W
Impédance 4 ohms
Réponse en fréquence 31Hz - 40kHz
Efficacité 88dB
Tweeter HHCT III
Milieu de gamme HHCM SL
Woofer interne cône papier 215 mm